Гумовы паліўны шланг з узмацненнем маслянай трубкі OEM Trucks
| прадукт: | OEM Trucks Reinforcement Oil Tube Bend гумовы паліўны шланг |
| Пункт №.: | JBD-E033 |
| Памер і форма: | ID≥Φ2,5 мм; Настроены па меры неабходнасці. |
| матэрыял: | NBR+ПВХ NBR/Пража/NBR+ПВХ NBR/CSM NBR/Пража/CSM |
| колер: | Чорны |
| Ужыванне | Выкарыстоўваецца для сістэмы падачы паліва ў аўтамабілях, матацыклах. Квадрацыклах, садовай тэхніцы, рухавіках, генератарах і гэтак далей |
| Стандартны | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM і гэтак далей |
| Порт дастаўкі | Сямэнь |
| OEM/ODM | Прынята |
| Пакет | ПЭ мяшок + кардонная скрынка + паддон |
| Умовы аплаты | T/T, L/C, Western Union |
| Фабрыка | ISO/IATF16949 зарэгістраваны |
| Тэхнічныя групы | 30+ гадоў вопыту |
| Прыклад тэрміну выканання | 7-15 дзён |
| Тэрмін вытворчасці | 20-30 дзён |
OEM і ODM
OEM Trucks Reinforcement Oil Tube Bend Rubber Fuel Hose можа быць прыняты OEM і OEM згодна з чарцяжамі, узорамі і іншымі спецыфікацыямі кліента, шырока прымяняюцца ў аўтамабільнай і матацыклетнай прамысловасці і рухавіках і г. д., паліўны шланг, паліўны шланг для высокай тэмпературы і высокага ціску, паліва EFI Шланг, паветразаборны шланг вырабляюцца на нашым заводзе.Усе вырабленыя намі шлангі праходзяць неабходныя выпрабаванні ў нашай лабараторыі і адпавядаюць стандартам SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM і гэтак далей,
Асноўныя прынятыя матэрыялы FKM/ECO;ФКМ/ЭКА/ПРАЖА/ЭКА;ACM/ПРАЖА/ACM;NBR/ПРАЖА/CSM;NBR/ПРАЖА/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;NBR,NR,ECO,ECO/CSM.і гэтак далей.
СПЕЦЫФІКАЦЫЯ
| МЕТАДЫ І ТЭХНІЧНЫЯ ХАРАКТАРЫСТЫКІ ГУМЫ | |||||
| ПРАХОДНЫ СТАН (ТРУБА) | ТЭМП | МЯРКАВАСЦЬ | MPA | 8. 0 ХВІЛ | |
| ПАДЯЖЭННЕ | % | 200 ХВІЛ | |||
| ПРАХОДНЫ СТАН (ВОКРЫЦКА) | ТЭМП | МЯРКАВАСЦЬ | MPA | 7. 0 ХВІЛ | |
| ПАДЯЖЭННЕ | % | 200 ХВІЛ | |||
| СУХАЯ ТЕПЛАСТОЙКАСЦЬ (ТРУБА) | 100 ℃ × 70H МЕТАДЫ АДПАВЯДАЮЦЬ СТАНДАРТАМ ASTM D573 | МЯРКАВАСЦЬ | % | -20 МАКС | |
| ПАДЯЖЭННЕ | % | -50 МАКС | |||
| СУХАЯ ТЕПЛАСТОЙКАСЦЬ (ВОКРЫЦКА) | 100 ℃ × 70H МЕТАДЫ АДПАВЯДАЮЦЬ СТАНДАРТАМ ASTM D573 | МЯРКАВАСЦЬ | % | -20 МАКС | |
| ПАДЯЖЭННЕ | % | -50 МАКС | |||
| МАСЛАЎСТОЙКАСЦЬ ASTM NO.3 (ТРУБА) | 100 ℃ × 70H МЕТАДЫ АДПАВЯДАЮЦЬ СТАНДАРТАМ ASTM D471 | ЗМЕНА ГУЧНАСЦІ | % | -5~+25 | |
| МЯРКАВАСЦЬ | % | -40 МАКС | |||
| ПАДЯЖЭННЕ | % | -40 МАКС | |||
| МАСЛАЎСТОЙКАСЦЬ ASTM NO.3 (ВОКРЫЦКА) | ЗМЕНА ГУЧНАСЦІ | % | 0~+100 | ||
| Устойлівасць да паліву ПАЛІВА C (ТРУБА) | 23℃×48H МЕТАДЫ АДПАВЯДАЮЦЬ СТАНДАРТАМ ASTM D471 | ЗМЕНА ГУЧНАСЦІ | % | 0~+50 | |
| МЯРКАВАСЦЬ | % | -45 МАКС | |||
| ПАДЯЖЭННЕ | % | -45 МАКС | |||
| УСТОЙКАСЦЬ ДА ПАЛІВА, МАДЫФІКАВАНАГА ЭТАНОЛАМ (85% ПАЛІВА D 15% ЭТАНОЛ) ТРУБКА | 23 ℃ × 70H МЕТАДЫ АДПАВЯДАЮЦЬ СТАНДАРТАМ ASTM D471 | ЗМЕНА ГУЧНАСЦІ | % | 0~+50 | |
| МЯРКАВАСЦЬ | % | -45 МАКС | |||
| ПАДЯЖЭННЕ | % | -45 МАКС | |||
УЖЫВАННЕ
OEM Trucks Reinforcement Oil Tube Bend Gum Rubber Fuel Hose шырока выкарыстоўваецца для сістэмы падачы паліва, сістэмы трансмісіі, сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, тармазной сістэмы, сістэмы паветразаборніка ў грузавіках, цяжкіх грузавіках, аўтамабілях, матацыклах, квадрацыклах, садовай тэхніцы, рухавіках, генератарах і г.д. на.
Нашы унікальныя перавагі:
A: Прафесійныя тэхнічныя каманды з больш чым 30-гадовым вопытам і моцным цэнтрам даследаванняў і распрацовак.
B: Вялікая магутнасць з вытворчай базай 4 фабрык.
C: Стабільная якасць і канкурэнтаздольная цана—Мы з'яўляемся інтэграванай кампаніяй, якая аб'ядноўвае працэс перапрацоўкі і змешвання гумовай сыравіны і вытворчасць гумовых вырабаў з прафесійнай тэхнікай, а таксама аптовы продаж гумовай сыравіны.
D: Час дастаўкі - 20-30 дзён для масавай вытворчасці.
Так, OEM/ODM можа быць прымальным.
Большасць нашых прадуктаў настроены і выраблены ў адпаведнасці з чарцяжамі і патрабаваннямі кліента.
Так, PPAP з'яўляецца базавым дакументам у адпаведнасці з нашым сертыфікатам IATF16949.
Будова шланга
Працэс кантролю якасці
Працэс распрацоўкі прадукту
Збор прадуктаў
Упакоўка і дастаўка
