Гумовы аўтамабільны паліўны бак для напаўнення паліўнага шланга з заціскамі
прадукт: | Гумовы аўтамабільны паліўны бак для напаўнення паліўнага шланга з заціскамі |
Пункт №.: | JBD-E006 |
Памер і форма: | ID≥Φ2,5 мм; Настроены па меры неабходнасці. |
матэрыял: | NBR+ПВХ; NBR/Пража/NBR+ПВХ FKM/ЭКА; ФКМ/ЭКА/ПРАЖА/ЭКА |
колер: | Чорны |
Ужыванне | Выкарыстанне для сістэмы падачы паліва ў рухавіках Automotvie |
Стандартны | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM і гэтак далей |
Порт дастаўкі | Сямэнь |
OEM/ODM | Прынята |
Пакет | ПЭ мяшок + кардонная скрынка + паддон |
Умовы аплаты | T/T, L/C, Western Union |
Фабрыка | Зарэгістравана па стандарту ISO/IATF16949 |
Тэхнічныя групы | 30+ гадоў вопыту |
Прыклад тэрміну выканання | 7-15 дзён |
Тэрмін вытворчасці | 20-30 дзён |
СПЕЦЫФІКАЦЫЯ
МЕТАДЫ І ТЭХНІЧНЫЯ ХАРАКТАРЫСТЫКІ ГУМЫ | |||||
ПРАХОДНЫ СТАН (ТРУБА) | ТЭМП | МЯРКАВАСЦЬ | MPA | 8. 0 ХВІЛ | |
ПАДЯЖЭННЕ | % | 200 ХВІЛ | |||
ПРАХОДНЫ СТАН (ВОКРЫЦКА) | ТЭМП | МЯРКАВАСЦЬ | MPA | 7. 0 ХВІЛ | |
ПАДЯЖЭННЕ | % | 200 ХВІЛ | |||
СУХАЯ ТЕПЛАСТОЙКАСЦЬ (ТРУБА) | 100 ℃ × 70H МЕТАДЫ АДПАВЯДАЮЦЬ СТАНДАРТАМ ASTM D573 | МЯРКАВАСЦЬ | % | -20 МАКС | |
ПАДЯЖЭННЕ | % | -50 МАКС | |||
СУХАЯ ТЕПЛАСТОЙКАСЦЬ (ВОКРЫЦКА) | 100 ℃ × 70H МЕТАДЫ АДПАВЯДАЮЦЬ СТАНДАРТАМ ASTM D573 | МЯРКАВАСЦЬ | % | -20 МАКС | |
ПАДЯЖЭННЕ | % | -50 МАКС | |||
МАСЛАЎСТОЙКАСЦЬ ASTM NO.3 (ТРУБА) | 100 ℃ × 70H МЕТАДЫ АДПАВЯДАЮЦЬ СТАНДАРТАМ ASTM D471 | ЗМЕНА ГУЧНАСЦІ | % | -5~+25 | |
МЯРКАВАСЦЬ | % | -40 МАКС | |||
ПАДЯЖЭННЕ | % | -40 МАКС | |||
МАСЛАЎСТОЙКАСЦЬ ASTM NO.3 (ВОКРЫЦКА) | ЗМЕНА ГУЧНАСЦІ | % | 0~+100 | ||
Устойлівасць да паліву ПАЛІВА C (ТРУБА) | 23℃×48H МЕТАДЫ АДПАВЯДАЮЦЬ СТАНДАРТАМ ASTM D471 | ЗМЕНА ГУЧНАСЦІ | % | 0~+50 | |
МЯРКАВАСЦЬ | % | -45 МАКС | |||
ПАДЯЖЭННЕ | % | -45 МАКС | |||
УСТОЙКАСЦЬ ДА ПАЛІВА, МАДЫФІКАВАНАГА ЭТАНОЛАМ (85% ПАЛІВА D 15% ЭТАНОЛ) ТРУБКА | 23 ℃ × 70H МЕТАДЫ АДПАВЯДАЮЦЬ СТАНДАРТАМ ASTM D471 | ЗМЕНА ГУЧНАСЦІ | % | 0~+50 | |
МЯРКАВАСЦЬ | % | -45 МАКС | |||
ПАДЯЖЭННЕ | % | -45 МАКС |
OEM і ODM
Гумовы аўтамабільны паліўны бак для напаўнення паліўнага шланга з заціскамі можа быць прыняты OEM і OEM у адпаведнасці з чарцяжамі, узорамі і іншымі спецыфікацыямі кліента, шырока прымяняюцца ў аўтамабільнай і матацыклетнай прамысловасці і рухавіках і г. д., паліўны шланг, паліўны шланг для высокай тэмпературы і высокага ціску, EFI Паліўны шланг і паветразаборны шланг вырабляюцца на нашым заводзе.Усе вырабленыя намі шлангі праходзяць неабходныя выпрабаванні ў нашай лабараторыі і адпавядаюць стандартам SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM і гэтак далей,
Асноўныя матэрыялы FKM/ECO;ФКМ/ЭКА/ПРАЖА/ЭКА;ACM/ПРАЖА/ACM;NBR/ПРАЖА/CSM;NBR/ПРАЖА/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.і гэтак далей.
УЖЫВАННЕ
Гумовы аўтамабільны паліўны бак для напаўнення паліўнага шланга з заціскамі шырока выкарыстоўваецца для сістэмы падачы паліва, сістэмы трансмісіі, сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, тармазной сістэмы, сістэмы паветразаборніка ў аўтамабілях, матацыклах, квадрацыклах, садовай тэхніцы, рухавіках, генератарах і гэтак далей.З заціскамі на абодвух канцах шланга для зручнасці зборкі з дэталямі.
Нашы унікальныя перавагі:
A: Прафесійныя тэхнічныя каманды з больш чым 30-гадовым вопытам і моцным цэнтрам даследаванняў і распрацовак.
B: Вялікая магутнасць з вытворчай базай 4 фабрык.
C: Стабільная якасць і канкурэнтаздольная цана—Мы з'яўляемся інтэграванай кампаніяй, якая аб'ядноўвае працэс перапрацоўкі і змешвання гумовай сыравіны і вытворчасць гумовых вырабаў з прафесійнай тэхнікай, а таксама аптовы продаж гумовай сыравіны.
D: Час дастаўкі - 20-30 дзён для масавай вытворчасці.
Так, OEM/ODM можа быць прымальным.
Большасць нашых прадуктаў настроены і выраблены ў адпаведнасці з чарцяжамі і патрабаваннямі кліента.
Так, PPAP з'яўляецца базавым дакументам у адпаведнасці з нашым сертыфікатам IATF16949.
T/T і L/C прымальныя.30% першапачатковы ўзнос і баланс перад адпраўкай T/T.Ці 100% безадзыўны LC у выглядзе.
Нашы асноўныя гумовыя і пластыкавыя матэрыялы - гэта NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, сілікон, ПВХ, ТПУ і г.д.